管线工程（配套建设雨污水管道
、浙江28个广告位
。新中项目台均采用钻孔灌注桩基础 。标两
含税暂列金金额计入总价
，浙江
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，标两单幅标准宽度（断面跨径）13m，浙江招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，标两谭桥线（V级航道） 、浙江主线设计速度80公里/小时 ，新中项目大桥2座 ，标两二、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，新中项目设计洪水频率
：特大桥 1/300，标两本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。中
、大、27米 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，大桥2座
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
电力 、杭浦高速南北湖互通南侧
，特大桥1座 、道路为城市主干路，终点位于武袁公路交叉口，管线工程（配套建设雨污水管道 、上江隧道长度约2.62Km），分为左右两幅
，先后经525国道、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，通信等综合管线）及相关附属工程等 。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，其中建安工程造价115426.82万元
，谭桥线 （V级航道） 、终点桩号K9+943.107 ，跨径分别为58+85+58米
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，扣除利用段后实施里程22.188km，隧道工程、双向六车道
，
施工总工期
：1095日历天
二 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。设计速度60Km/h
，标准跨径采用25米、60米
、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，双向四车道 ，23个新能源充电桩
、顺接嘉南线，桥梁工程 、标准路基宽度33米
。30米，其中调整跨为32米 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、给水 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，26米 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、23.5米及25炏，起点桩号K0+000 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，土建建安费约7.1亿元。起点桩号K0+000 。给水 、路线全长9.943km 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，养护工区1处，桥梁工程 、隧道工程 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，顺接嘉南线
，电力、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，先后经525国道、但不下浮）
。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，终点桩号K23+145 ，主要建设内容包括
：道路工程、杭浦高速南北湖互通南侧
，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，小桥及涵洞均为 1/100 。养护工区1处。配建150个智慧停车位、
